FENDT X-série…….inteligentní kombinace
16.11.2009

Nový Fendt 9460 X-série s HyPerforma technologií je odpověď na stoupající poptávku hospodárných produktů pro profesionální, úsporné a ekologické zemědělství. V HyPerforma mlátícím a separačním systému je perfektně kombinována osvědčená technologie mlácení s vysoce efektivní rotorovou separací.
Nový mlátící a separační systém HyPerforma kombinuje technologii osvědčeného tříbubnového systému mlácení spojeného s nejnovějšími poznatky z oblasti axiálního mlácení a separace použité v nových sklízecích mlátičkách Fendt, které jsou vyráběny v americkém městě Hesston. Šetrný postup mlácení, vysoce efektivní separace zrna a zřetelně zvýšená rychlost toku materiálu mlátičkou se starají o výjimečné výsledky sklizně a vynikající plošnou výkonnost. HyPerforma technologie umožňuje jen nejlepší kvalitu práce a nejvyšší možnou průchodnost hmoty stroje i za těch nejtěžších podmínek.
Fendt X-série je vybaven lištou s dopravními pásy označovanou jako PowerFlow. Pás rovnoměrně podává materiál klasem dopředu k tříbubnovému mlátícímu systému. Velká setrvačná hmota mlátícího bubnu s průměrem 600 mm a větší mezery mezi dráty v zadní části mlátícího koše se starají o nejlepší výkon mlácení. Mezera mezi košem a bubnem lze nastavit až na hodnotu 40 mm, tím je dosaženo zvýšení pojezdové rychlosti sklízecí mlátičky, což jde ruku v ruce se zvýšenou průchodností sklízené hmoty strojem. Za mlátícím bubnem je umístěn odmítací buben, který posunuje materiál k poslednímu tedy třetímu bubnu. Hlavním úkolem tohoto bubnu je zavádět materiál do kónických vkládacích kanálů separátoru. Pádla v podávacích kanálech pak aktivně a šetrně zavádí materiál k rotorům. Díky optimalizovanému toku materiálu pracuje Fendt X-série ve všech sklízených plodinách s největším možným výkonem a s nejvyšší efektivitou při nízké spotřebě paliva. 
Po celé šířce protiběžných rotorů jsou uspořádány spirálovitě formované prsty tak, aby byl průměr rotorů o velikosti 475 mm kompletně využit k separaci zrna. Otáčky rotorů se dají variabilně nastavovat v rozmezí od 360 U/min. – 1000 U/min. Díky stálému pohybu materiálu dochází ke snížení rizika ucpání a rotory tak pracují bez odporu. Zrno a sláma jsou od sebe odděleny obzvlášť šetrně a pečlivě s nízkým nárokem na výkon motoru.
Stupňovitá vynášecí deska s velkým sklonem a velkým pohybem vede materiál k sítům s plochou 5,3 m2. Při tom je nadzvedávána směs materiálu a odděleny od sebe zrna a plevy. Intenzivní a rovnoměrný proud vzduchu se stará o čisté zrno a na přepadu lehce vyfukuje plevy.
Systém čištění byl projektován pro nejvyšší výkonnost nové HyPerforma technologie, kterou je osazena nová sklízecí mlátička Fendt X-série. Inovativní Venturi systém umožňuje, aby byl nasávaný proud vzduchu rovnoměrně rozdělen po celé ploše sít. Prostřednictvím Venturi sacích otvorů bylo zvýšeno množství nasávaného vzduchu o 10%. Celá koncepce čištění zajišťuje efektivní čištění se stejnou energetickou náročností jako u běžných systémů.
Jedinečná konstrukce Venturi systému garantuje zvýšený tlak vzduchu na celou plochu sít. Od dvou ventilátorů proudí vzduch do sítové skříně. Mezi ventilátory se nachází Venturi sací otvory. Prostřednictvím Venturi vodících plechů je vytvořen podtlak. Díky podtlaku je tak přisáván přídavný proud vzduchu.
Venturi systém čištění je jako celý koncept sklízecí mlátičky dimenzován na nejvyšší výkony. V sítové skříni jsou určité úseky neprodyšné díky vysokým podélným přepážkám tak, aby byl proud vzduchu optimálně veden. Velký objem vzduchu, který je Venturi technologií vytvořen je rovnoměrně a efektivně rozdělen v celém prostoru sítové skříně. Profitujeme tak ze stálé vysoké kvality sklizně a čistého výsledku. Nastavení sít a ventilátoru se provádí elektronicky z kabiny řidiče.
Uvnitř 9460 X se nachází nový SISU POWER 7-válcový motor s objemem 9,8 litrů, který vyniká svojí spolehlivostí a enormním zátahem. Motor nabízí výkon až 496 koní (podle ISO 14936). Proces spalování byl dále vyvíjen a optimalizován. Výkonný motor je vybaven novou e3 – technologií. Díky ní zřetelně klesá vznik oxidů dusíku. e3 – technologie je proces následné úpravy výfukových spalin využívající vodný roztok močoviny o vysoké chemické čistotě s obchodním názvem AdBlue. Při provozu motoru dochází k automatickému vstřikování AdBlue do vestavěného katalyzátoru. Roztok AdBlue je důsledkem vysoké teploty ve výfukovém potrubí rozštěpen na amoniak NH3 a oxid uhličitý CO2. A právě amoniak je účinnou látkou a hlavní složkou procesu, ke kterému dochází v katalyzátoru. V následném chemickém procesu jsou škodlivé oxidy dusíku NOX přeměněny působením amoniaku na dusík N2 a vodní páru H2O.
Nová hybridní sklízecí mlátička Fendt 9460 X-série tak doplňuje paletu sklizňové techniky. Fendt. Zákazníci mají v současné době k dispozici vytřásadlové sklízecí mlátičky s počtem vytřásadel od 5 až 8, výkonem od 176 do 413 koní, ty jsou označeny jako E-série, L-série, C-série, P-série. Dále je sortiment doplněn sklízecími mlátičkami pracující s rotorovou technologií výmlatu i separace, tato řada je označena jako R a nabízí se v motorizaci od 300 do 460 koní. A nyní již může značka Fendt nabídnout i hybridní sklízecí mlátičku disponující velkým výkonem pro náročné zemědělce a podnikatele v zemědělských službách.

